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　　4月9日凌晨，随着最后一根“7字”形花瓶式双节立柱缓缓起吊就位，北横通道主线跨南北高架天目路转盘最后一根双节立柱吊装完成。

　　四根立柱不仅高度、重量十分可观，造型也十分优美。每根立柱由左右两半、上下两节共四部分预制构件组成，上半部分呈“7字”型、下半部分呈“1字”型，整体拼装后，形状酷似古典花瓶的瓶口，因此被称为“花瓶式立柱”。从空中向下俯瞰，四根立柱沿东西方向在南北高架两侧一字排开，穿插坐落于天目路转盘内外，每根立柱高22米、重240余吨，后续将举托起北横通道主线跨南北高架的钢箱梁，是天目路立交当之无愧的“顶梁柱”。

　　在原有南北高架三层互通式立交基础上“加盖”第四层——北横通道主线，最大的挑战在于兼顾现有的高架道路与新建高架施工的协调性。花瓶式立柱的独特设计减少了盖梁结构，立柱吊装完成后直接吊装箱梁，极简的设计减少了立柱自重和中心城区高架立柱的密度，大大减少了材料的使用，缩短了施工周期。但其要求极高的吊装精度，稍有重心偏差都会导致吊装失败，而双节立柱的装配式施工要求上下两节立柱的连接部位严丝合缝，本次完成的最后一根立柱，距天目路转盘边缘仅5米，更有紧贴立柱的密集电缆线需要保护，对项目部精细化作业能力是一次极大的考验。

　　北横通道主线跨南北高架四根“顶梁柱”的顺利完成，为主线跨南北高架钢箱梁的吊装打下坚实基础，使北横通道天目路高架项目的施工进度向前迈出了一大步。在全市建设工地坚持疫情防控与复工复产两手抓、两不误的形势下，工程建设者们有信心在做好疫情防控的同时，充分发挥预制构件装配式施工的优势，坚持安全、文明施工，打造文明工地升级版，凝心聚力、攻坚克难，有序推进重大工程建设，确保年底北横通道主线贯通的工程节点如期完成。