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　　5月30日，北横通道虹口港桥北幅桥梁以及490米高架段顺利完成翻交工作。北横通道新建工程Ⅶ标段工程盾构在海宁路虹口港处以隧道形式下穿现状虹口港桥，需在盾构推进前完成轴线范围内桩基清障拔除工作。虹口港桥拆复建期间，为了保证道路交通“3来3去+2人非”道路规模，整个桥梁改造将分北、南、中三个阶段对桥梁进行改造施工，本次翻交为最先施工的北幅区域。

　　6月6日，北横通道杨浦段道路开始实施翻交。北横通道（杨浦段）共分为3个标段：隆昌路下立交、黄兴路井及匝道、杨树浦井及匝道。此次杨浦段道路翻交范围西起杨树浦港，东至源泉路。

　　6月10日，北横通道新建工程VII标（490m高架段）顺利打下首根钢管桩，本次钢管桩的顺利打入标志着北横通道VII标490m高架段正式进入全面施工阶段。

　　上海城投公路集团秉持“建好北横、便民利民”的初心和使命，充分利用现有良好的建设氛围，严格管控安全质量，确保文明施工，合理筹划，确保北横西段的顺利通车。