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　　上视新闻综合频道 2020-8-30 新闻夜线

　　摘要：昨夜清晨，黄浦江上两座桥分别开启了自己的新征程，今天上午，新泖港大桥的主桥已经基本完成了，并且开始限流通行，伴随新桥的工程收尾，让不少上海人情怀满满的泖港老桥将会启动拆除。而在昨晚，素有“浦江第一桥”之称的松浦大桥上层公路桥也已经完成了大修，开放通行。

　　全文：昨夜清晨，黄浦江上两座桥分别开启了自己的新征程，今天上午，新泖港大桥的主桥已经基本完成了，并且开始限流通行，伴随新桥的工程收尾，让不少上海人情怀满满的泖港老桥将会启动拆除。而在昨晚，素有“浦江第一桥”之称的松浦大桥上层公路桥也已经完成了大修，开放通行。

　　新泖港大桥通体采用了中国红设计，全长1385米，桥面宽度为老桥的三倍多，它的身边就是黄浦江上的第一座大跨境斜拉索桥，完工于1982年服役近40年是为南浦大桥的顺利建设奠定技术基础的前辈。

　　记者陈戈：“从今天开始，新泖港大桥将正式通车了，不过目前采取是一来一去双向两车道的一个方案，同时我们可以看到现在这个非机动车和行人也已经可以上桥通行了。”

　　今天途经大桥的往返车辆从地面上桥后都会被限制在一根车道通行，直至工程完工，引桥与主桥面的运能才会全部开放。

　　上海建工集团叶新公路泖港大桥项目经理钱建兴：“引桥由于受老桥的叶新公路的重叠影响，因此，下半年东西两端引桥要进行施工，在年底争取结构完成。”

　　泖港大桥老桥拆除工作，将于下月初开始进行，留下的老桥旧址区域将成为新桥引桥的一部分。

　　上海城投航道建设公司叶新公路泖港大桥项目主管范昭：“这座老桥其实是个碍航设施，它的一个净高只有3．1米，达不到四级航道7米的通航净高需求，再加上老桥已经危桥状态，所以综合考虑出于安全考虑来说，我们采用拆除的方法把碍航设施给拿掉。”

　　昨晚10点，松浦大桥完成了大修搬走了铁皮围挡，开放了通行，记者发现，导航软件还未更新通行信息，但不少市民运气不错，赶巧碰上了大桥，第一波享受到了通行的便利。

　　私家车主：“出行比较方便，因为我们就不用从G15过了，我们开车的话，直接从这里就可以过了。”

　　私家车主：“最少介绍起码半个小时吧。”

　　上海市政总航松浦大桥大修工程项目经理钱程：“原来封交的时候是要从G15高速上进行绕行，给周围居民也带来了不便，我们这次开通以后，从（浦）江南到江北，大约也就两三分钟的时间可以过桥了。”

　　松浦大桥通车于1976年，由浦江第一桥之称，此次大修上层公路桥拓宽下层的废弃铁路改造为非机动及行人专用通道，上层完工后下层桥梁预计在今年12月底开通。