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　　澎湃新闻 2020-12-6 浦江头条

　　摘要：2020年12月6日10时，昌平路桥正式建成通车。该工程位于市中心，车流众多、管线交错。参建各方积极面对，一方面采取分段施工方法，兼顾施工与交通，协助交警部门确保社会车辆和行人正常通行；另一方面精心组织，信息化施工，协同相关管线单位确保地下管线安全。此外，昌平路桥梁钢结构跨径布置为单跨59.86米，河中不设墩，依靠桥梁全预制拼装技术，采用600吨履带吊一跨过苏州河的方式，减少因现场湿作业导致的声光尘污染，从源头降低对环境的影响。上海城投公路集团表示，昌平路桥的建成通车，将使“昌平路-恒通路-曲阜路-天潼路”形成一条完整的东西向次干路网，有助于缓解周边交通拥堵现状。

　　全文：2020年12月6日10时，由上海城投公路投资（集团）有限公司建设，上海市机械施工集团有限公司施工的昌平路桥正式建成通车。该桥造型“宛若明眸凝望着苏州河”，因而得名“苏河之眼”。

　　澎湃新闻记者从上海城投公路集团获悉，昌平路—恒通路跨苏州河桥新建工程，西起昌平路-江宁路路口，沿昌平路规划走向，向东跨苏州河，接恒通路，止于恒丰路，道路总长约853米。按照城市次干路标准拓宽改建为双向6快2慢道路，设计车速40km/h。西苏州路、光复路、汉中路和长安路均为城市支路，设计车速采用30km/h，工程内容包括扩建地面道路及新建1座跨苏州河桥梁。该工程位于市中心，车流众多、管线交错。参建各方积极面对，一方面采取分段施工方法，兼顾施工与交通，协助交警部门确保社会车辆和行人正常通行；另一方面精心组织，信息化施工，协同相关管线单位确保地下管线安全。

　　此外，昌平路桥梁钢结构跨径布置为单跨59.86米，河中不设墩，依靠桥梁全预制拼装技术，采用600吨履带吊一跨过苏州河的方式，减少因现场湿作业导致的声光尘污染，从源头降低对环境的影响。

　　上海城投公路集团表示，昌平路桥的建成通车，将使“昌平路-恒通路-曲阜路-天潼路”形成一条完整的东西向次干路网，有助于缓解周边交通拥堵现状。

　　“苏河之眼”的夜景也让人惊艳。每当夜幕降临，景观灯带绚烂多彩，为市民提供苏州河畔舒适、惬意的休闲漫步空间。

　　责任编辑：徐晓阳