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　　文汇报 2021-2-5 要闻

　　摘要：记者昨天获悉，南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）新建工程高架主线实现结构贯通，计划于明天10时正式开放交通。开通后，南北高架路将向南"生长"8公里，其南端终点将由原卢浦大桥延伸至芦恒路以南400米的浦星公路接地节点。

　　全文：右图：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）新建工程高架主线结构贯通。（隧道股份上海路桥供图）制图：冯晓瑜

　　本报讯（记者张晓鸣史博臻）记者昨天获悉，南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）新建工程高架主线实现结构贯通，计划于明天10时正式开放交通。开通后，南北高架路将向南"生长"8公里，其南端终点将由原卢浦大桥延伸至芦恒路以南400米的浦星公路接地节点。

　　该段新建工程共设置通耀路/耀龙路、耀华路、杨思路、中环立交、上浦路、外环立交、芦恒路等八对出入口匝道。高架主线为城市快速路等级，芦恒路匝道以北段为双向六车道、以南段为双向四车道。高架主线最高时速60公里，限高4米，匝道最高时速40公里。"从卢浦大桥到浦江镇，驾车只需约8分钟，同时也打通了地面路网，将方便三林地区的出行及开发。"工程相关负责人介绍。

　　据承建方隧道股份上海路桥介绍，工程不仅采用了透水沥青、降噪伸缩缝等新技术和新材料，还使用了蒸汽养护以加快建设步伐。高峰期增加人员、材料、机械等投入，近600余建设者齐上阵，18台300吨以上履带吊同时作业。在短短10个月时间，相继完成约3.2公里的高架主线、外环立交改建，实现与主线高架全互通。

　　通车后，该高架路段全天禁止行人、非机动车（含残疾人专用车）、摩托车（含轻便摩托车）、专项作业车、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌车辆、使用外省市临时行驶车号牌车辆、运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。