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　　记者|杨舒鸿吉

　　1982年通车的老泖港大桥曾是上海第一座、全国第一座跨径突破200米的混凝土斜拉桥。作为南浦大桥的试验桥，该桥还为后来大桥的桥梁设计和施工建造积累了宝贵的理念和经验。

　　界面新闻获悉，经过3年建设，上海黄浦江“斜拉桥之母”叶新公路泖港大桥新桥6月25日全线贯通。

　　叶新公路泖港大桥老桥建成时是当时国内最大跨径斜拉桥，也是黄浦江上第一座斜拉桥。叶新公路泖港大桥工程建设内容包括修建新桥和拆除老桥两部分。新桥外观设计和桥梁结构部分参考了老桥样式，除依旧采用斜拉桥桥形外，桥梁主塔也保留了部分老桥的外观。但主桥部分的主色调一改之前的蓝灰色，通体采用“中国红”，远观似火炬巍峨耸立。

　　据悉，老泖港老桥的墩、梁、斜拉索等部分部件均被保留了下来，搬入附近的“老泖港大桥纪念公园”。

　　另据介绍，叶新公路泖港大桥工程所在的平申线上海段航道，是规划建设中的上海“一环十射”高等级航道网的重要组成部分，南起胥浦塘上海与浙江省界，沿掘石港、大泖港、至横潦泾交叉口，航道里程19.3公里，横贯金山、松江两区，集航运、防汛等功能为一体，是上海连通浙江的一条较为繁忙的水运通道。新桥建成后，距离水面高度将完全满足IV级航道的通航需求，对提升平申线航道运输能力，改善黄浦江上游地区交通条件、环境质量和防洪除涝能力有重要意义。