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　　摘要：上海普陀区有一条东西走向的交通主干道，它就是武宁路。这条道路目前正在进行快速化改建工程。元旦期间，建设者也不休息，并且取得了重大进展——昨天，工程1标（兰溪路—曹杨路）主线主体结构顺利贯通了，成为整个工程各标段、各工区中第一个实现主线主体结构贯通的区域。

　　全文：上海普陀区有一条东西走向的交通主干道，它就是武宁路。这条道路目前正在进行快速化改建工程。元旦期间，建设者也不休息，并且取得了重大进展——昨天，工程1标（兰溪路—曹杨路）主线主体结构顺利贯通了，成为整个工程各标段、各工区中第一个实现主线主体结构贯通的区域。

　　正在进行的武宁路快速化改建工程，将打造上海西部中心城的一条重要射线快速通道，形成地面六车道，地下四车道，共计十车道的地面与地下“双层通行”主干道。

　　整个工程西起中环路东侧，向东穿越内环高架路后至东新路，全长约3.5公里，其中地道就达2.86公里，设计车速为每小时60公里。线路走向基本沿现状武宁路布置，通过大渡河路、兰溪路、曹杨路、中山北路等交叉口。

　　工程完工后，将有效缓解普陀区东西向交通压力，提升沪西交通门户形象，促进西部中心城的建设。

　　施工至今，建设者遇到了不少困难。比如施工处距运营的轨交11号线仅5米，还有较多的上世纪50、80年代无桩基础的老式公房位于附近。除了面临交通组织、管线搬迁、构筑物保护等外部压力，建设者还要克服工期紧、施工作业面狭小、文明施工要求高难题。

　　面对苛刻的施工条件，建设者细化施工方案，合理规划施工场地，在确保工期进度的同时，也为工程自身的安全质量以及周边构筑物、地铁、管线的保护提供了有力的保障。