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诸光路通道新建工程“青崧号”盾构出峒掘进
据上海城投公路集团介绍，10月10日上午10点18分，上海青浦区蟠龙港南岸地下26m深处，一条直径14.45m的“巨龙”开始缓缓转动。它是诸光路通道的掘进者——目前国内最大的土压平衡盾构机“青崧号”开始了1.39km的征程。
诸光路通道工程北起北青公路，南至崧泽大道，全长约2.8km，途径青浦区和闵行区。工程全线采用地下道路形式，设计速度40 km /h，建设规模为机动车双向4车道。作为一条与虹桥商务会展中心连接的客运主要道路，诸光路通道主要体现了一个“桥接”作用，很好地连接了北青公路及S26高架，使得上海市北部地区前往会展中心的交通变得更通畅、快速与灵活。
诸光路通道工程充分借鉴了以往隧道工程建设管理经验，提出了“54321全面建设管理体系”，尤其以“标准化、信息化、精细化、集约化、和谐化”的“五化”管理，以及“全预制拼装型、全数字智能型、全环境友好型”的“三型”隧道，而成为业内典范，为上海市民打造一条智慧型、花园型的通行道路。