米乐m6在线网址mile(中国)官方网站

　　为进一步推动市重大工程安全、有序复工复产，按照“稳字当头、明确责任、分批推进、滚动更新”的原则， 5月24日，市住房城乡建设管理委（市重大办）会同市发展改革委发布了《上海市重大工程建筑工地复工复产“白名单”（第二批）》。其中，由城投公路负责建设的S3公路（周邓公路-G1503公路两港大道立交）、武宁路快速化改建工程、G1503公路贯通工程（宝山段）、吴淞江工程（新川沙河段）、吴淞江工程（省界-油墩港航道工程）等五项重大工程列入第二批复工复产“白名单”，第一时间有序推进复工复产。

　　S3公路（周邓公路-G1503公路两港大道立交）

　　S3公路（周邓公路-G1503公路两港大道立交）新建工程北起周邓公路，途径浦东新区的周浦镇、航头镇、新场镇及奉贤区的金汇镇、奉城镇，南至G1503公路两港大道立交，全长26.64km。建成后，作为上海市高速路网及沿海大通道的重要组成部分，将成为上海市东南部结构性射线骨干道路和市域东南片区的出省快速通道，为中心城区通往浦东新区、临港新片区、奉贤区以及杭州湾北岸经济带提供连接通道。

　　S3公路（周邓公路-G1503公路两港大道立交）工程效果图

　　在筑牢疫情防线的同时，S3公路新建工程深入贯彻落实上级的工作要求，按照城投公路统一部署，主动靠前，积极对接，第一时间完成疫情防控和复工复产“一工地一方案”的编制和审批，以及行业主管部门和属地“双备案”程序。积极探寻工程材料跨省运输可行途径，坚持不懈协调解决跨省运输实操困难，全力打通工程材料运输通道，精准推动项目复工复产取得实质性进展；依托信息化管理平台，充分利用智慧工地管控模式，通过实时监测和传输，做好人员管理，高效衔接场所码全覆盖和数字哨兵部署工作；抓实重大风险源梳理和安全隐患排查整治，做细复工前的安全教育和交底，全力保障复工安全生产。目前，随着第二批白名单公布，S3公路新建工程已正式实现复工复产。

　　施工现场入口处数字哨兵对施工人员进行检测识别

　　武宁路快速化改建工程

　　武宁路快速化改建工程西起中环路东侧，向东穿越内环高架路后至东新路，全长约3.5公里。全线采用明挖法施工，主线地道建设规模为单层双向四车道，道路等级为城市快速路，设计速度60公里/小时，设置2对进出口匝道（大渡河路匝道、中山北路匝道）。工程投资47亿元，目前累计完成产值37亿元。总体工程预计于2022年内地道主线具备通车条件。武宁快速化改建工程的建设，对于完善上海中心城西北部快速路网体系，提升区域城市品质，具有重要作用。

　　武宁路快速化改建工程平面图

　　自疫情发生以来，武宁路快速化改建工程认真落实市区两级政府及各委办局决策部署，积极应对、主动作为，全力推进疫情防控和复工复产工作，确保了武宁路项目疫情防控得力和现场平稳有序。在持续巩固疫情防控成果的同时，坚持工地内部全封闭管理与常态化疫情防控相结合、坚持工地疫情防控与复工复产相结合，严格落实疫情防控复工复产“一工地一方案”，分区管控、全面消杀、全员核酸、每日抗原，生活区、办公区、施工区分区隔离，各区张贴场所码，门岗配备“数字哨兵”，多措并举，积极做好各项准备。目前，武宁路快速化改建工程复工复产已正式启动。

　　开展复工宣贯

　　G1503公路贯通工程（宝山段）

　　G1503公路贯通工程（宝山段）即沿江通道浦西接线段工程，西起富长路，东至牡丹江路，全长7.8公里，是上海市域范围内唯一未完全建成的国家高速公路。项目建成后，将与同三国道、东南郊环、浦东郊环等一起使“C”字型的郊环线变成“O”字型，形成全长约208公里申城最长的环状高速公路，进一步完善国家高速公路网和上海市域骨干路网，提升道路通行效率，积极响应长三角一体化的国家战略。

　　G1503公路贯通工程（宝山段）工程效果图

　　自疫情发生以来，沿江通道浦西接线段工程认真贯彻落实市区两级政府及各委办局决策部署和工作要求，一手抓疫情防控，在做好封闭施工管理、空间分区管理、人员应检尽检、公共空间消杀的基础上，针对人员、车辆进场等环节强化应急预案模拟演练，确保现场管理安全可控；一手抓复工复产，积极与行业、属地部门对接，接受检查指导，主动跨前梳理协调材料供应、运输等存在的问题，确保工程推进平稳有序。目前，该项目已第一时间投入复工复产。

　　进行桥面板湿接缝的钢筋焊接及绑扎工作

　　吴淞江工程（上海段）之新川沙河段和省界-油墩港航道工程

　　新川沙河段是吴淞江工程（上海段）的重要组成部分，西起蒲华塘、东至长江，全长约7.8公里，涉及宝山、嘉定两区。主要工程内容包括新开疏拓河道7.8公里，新建新川沙泵闸枢纽，新、改建跨河桥梁7座。工程的实施可以提高区域排涝和区域调水引流能力，改变嘉宝地区缺乏骨干排江通道、涝水排泄不畅的被动局面。

　　吴淞江工程（上海段）新川沙河段效果图

　　吴淞江工程（省界-油墩港航道工程）位于青浦区，共分为两段实施。其中，老白石路-油墩港段航道里程全长4975米，省界-老白石路段航道里程全长5440米。工程按Ⅲ级航道标准拓宽疏浚航道及加固护岸，同步建设20座支河桥梁、防汛通道、绿化等配套设施，并改建G1503高速公路跨航道桥。项目建成后将完善长三角地区高等级航道网，支撑长三角地区一体化高质量发展，促进本市国际航运中心建设，提升本市吴淞江上游地区环境质量和防汛能力。

　　吴淞江工程（省界-油墩港航道工程）建设现场

　　3月中旬，两个项目均开始闭环管理和逐步停工，仅苏申内港线的G1503桥大修工程处于连续施工状态。为尽快复工复产，上海城投吴淞江项目部安排负责同志入驻两处工程现场，组织各参建方编制了《项目工地疫情防控和安全管理实施方案》《项目建设复工复产实施方案》；在做好疫情防控的前提下，同步做好人力、物资、技术等准备工作；根据防疫要求，协调项目各标段分别按绿色、橙色、红色划区，预留临时隔离管控设施；针对大宗物料、相关物资运输问题，协调办理市内及跨省临时车辆通行证，并制定了严格的车辆申报及使用报备管理制度；同时，还协助各参建方，积极联系供应商，落实了食品、药品等必需物资的采购渠道。白名单下发后，项目部将加快与属地对接，尽快完成所有标段的全面实质性复工。

　　对现场开展消杀